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暂无车系亮点
比亚迪是唯一一家4月销量呈正增长且体量迈进10万辆大关的乘用车企业。 国内自主三强，长安、长城、吉利均有不同程度的下滑，且降幅度都在30%左右。...
2022-05-13汉，是比亚迪“十年磨一剑”，为用户倾心打造的“全球超安全智能新能源旗舰轿车”，下面大家跟随我的脚步来看看这台全新汉DM-i。...
2022-03-17| 1.5升 涡轮增压 139马力 电动机：360kW | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 DM-i 121KM 尊贵型新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 121KM 尊享型新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型新款前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型新款前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 电动机：363kW | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型新款前置前驱 电动车单速变速箱 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型新款前置前驱 电动车单速变速箱 | 28.75万 | 28.75万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型新款双电机四驱 电动车单速变速箱 | 28.86万 | 28.86万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版新款双电机四驱 电动车单速变速箱 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 EV 超长续航版 豪华型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 23.48万 | 23.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 EV 超长续航版 尊贵型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 EV 四驱高性能版 旗舰型停产电动车单速变速箱 | 28.45万 | 28.45万 | 询价+对比参配图片 | |
| 222马力 电动机：163kW | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
2021款 EV 标准续航版豪华型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 192马力 电动机：180kW | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
2020款 DM 四驱性能版 豪华型停产前置四驱 | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 DM 四驱性能版 尊享型停产前置四驱 | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比参配图片 |
16.98-25.98万
对比17.98-26.98万
对比29.39-40.99万
对比30.58-39.68万
对比18.88-24.98万
对比18.19-25.29万
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对比27.97-34.17万
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对比11.79-15.49万
11.59-14.99万
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9.89-15.70万
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9.33-13.98万
23.98-34.88万
18.19-26.29万
142.80-249.80万
44.99-55.99万
92.30-244.80万
40.25-47.68万
76.69-96.69万
19.58-30.80万
9.18-14.28万
23.29-53.39万
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4.60-5.99万
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77.20-92.00万
12.19-15.49万
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33.50-66.00万
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82.80-261.20万
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273.80-436.00万
227.88-273.88万
个人情况&购车经历 本人从事工程行业，以前都是开企业的车，还没有自己的车，过年的时候打算买车。我平时要带人，对动力要求也比较高，最后看了一圈还是比亚迪汉比较适合我。3月份去店里试驾完汉ev后盲订了汉d... 更多>>
购买车型：2022款 EV 610KM 四驱 创世版 尊享型购车时间：2022-04-01购车城市：南昌市裸车价：31.16万
2022-04-18
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2021-09-30
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